奶爸们忍一忍!新汉兰达 、奥德赛值得你们等
有不少人在家里有小孩之后 ，会考虑换一台七座车 ，以便更好地照顾小孩以及方便全家人出行。近来家用七座车市场中，比较受欢迎的要数本田的奥德赛和丰田的汉兰达 。对奶爸们利好的是 ，明年能买到它们的新款车型了 ，有购车需求的朋友，不妨再等等 。
设计来看 ，归功于TNGA平台 ，全新一代 丰田Sienna看起来就很有运动感，反正就是好看，保留了传统的美式全尺寸MPV的短车头长车身的形象 ，车身线条设计借鉴了新一代汉兰达的设计。
最近开7座车的朋友终于不再被“歧视 ”了 ，只因几日前交通管理局通报了一系列新措施，其中一条这样说：扩大机动车免检范围 ，在实行6年内6座以下非营运小微型客车免检基础上 ，将6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围 。
改款日版奥德赛发布,11月6日开始销售,新增手势控制电动侧滑门!_百度...
近日，本田汽车日本公司正式发布了改款新奥德赛 ，新车将于11月6日正式开始销售 。改款奥德赛重新设计了外观 ，并改善了内部配置。新款车型增加手势控制电动侧滑门来提高便利性，同时增加了本田先进“Honda SENSING ”安全套件 。改款奥德赛的前部设计更加强调厚实感 ，搭配羽翼式纤薄大灯组冲击感更明显 。
近日 ，本田在日本本土发布了第五代奥德赛的改款车型，国产版本或在明年完成更新。比埃尔法还贵？这是新一代奥德赛自2014年上市以来 ，首次进行中期改款。换言之 ，奥德赛在完成换代之后，时隔6年才进行中期改款，时间间隙长度远超于一般车型的2-3年 ，这也许是奥德赛背后有60万用户的底气吧 。
配置方面 ，新款奥德赛拥有两项黑科技，其一是带有手势控制的电动侧滑门 ，其二是福祉座椅设计 ，其可通过电动控制器将第二排的座椅电动调节至车外，让行动不便的人更容易上下车 。动力方面 ，海外版新车沿用代号为4L地球梦发动机 ，可输出最大功率186马力，峰值扭矩为243牛·米 ，传动部分匹配的是CVT变速箱。
新款奥德赛长啥样?外观升级,内饰大变样,继续使用2.0L混动
〖壹〗、新款本田奥德赛在外观 、内饰 、配置、尺寸 、隔音和动力等方面均有升级 ，整体产品力显著提升 。具体升级内容如下：外观升级 前脸：进气中网尺寸更大，内部采用多条横向镀铬装饰 ，上方宽大镀铬条贯穿左右并与两侧重新设计的LED大灯组相连 ，下方包围拉宽，整体更显硬朗大气 。
〖贰〗 、本次中期改款的奥德赛在内饰方面与美版现款其实变化不大，但相对于国内的车型就变化大了。整体的内饰采用了本田最新家族化设计 ，其实也就是更接近于CRV等车型 ，不过细节上还是有所差别 。新车最明显的就是换装了悬浮式的中控大屏，换挡机构使用了和混动CRV一样的按键形式 ，只不过依然位于中控屏的下方 。
〖叁〗、新款奥德赛在配置提升、混动系统加持且养车成本约1500元/月的情况下 ，对于手握30万元预算 、追求省心可靠合资MPV的用户而言值得考虑。
〖肆〗 、不能，2026款奥德赛属于年度改款（配置优化升级） ，而非大改款 。2026款奥德赛已上市 ，从国内外版本的情况来看，都没有达到大改款的程度 。国内版本在外观、动力和车身尺寸上与老款保持一致 ，其动力依然是0L混动。
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